JEEP WRANGLER Rubicon vs SAHARA Unlimited - TEST - GARAZ.TV

131 395 zhlédnutí66

    info k víkendovej pozvánke : facebook.com/events/1431244323680026/

    čas přidán Před 4 měsíci

    Komentáře

    1. TheHofi01

      super video, všechny Vaše videa jsou fajn.. díky za Vaši práci

    2. mata peko

      Lepší gumi a hned to bude fungovat líp. A to sám jezdím hard offroad takže něco vim

    3. ja do

      Otrasné hranate nepraktické autá! CHCEM ICH a HNEĎ :-)

    4. tallll70

      The Pentastar v6 je taky dobrej se ZF8, pro lezeni pres skalky samozrejme diesel je nejlepsi, lidi celkem hodne breci o kolik je JL drazsi, ale hodne je tam noveho, podvozkove trubky a komponenty jsou vsechny bitelnejsi, 8.4 Uconnect je stejny na vsech FCA ale rychlejsi a ostrejsi obraz o proti prvni versi RA3 z roku 2013...elektricky odpojitelny predni stabilizator ma i Ram Power Wagon

    5. Pro Apple Chanel

      To je nic

    6. Zbynek Buchta

      Ahoj Rasťo, prosím, jaký byl rozměr těch MT na Rubiconu. Díky. Zbyněk

    7. pavel nemec

      Kde to je to místo kde ste to testovali? Je veřejně přístupné???

      1. pavel nemec

        Erik Prasko Slovensko? Asi jo že

      2. Erik Prasko

        brezno

    8. Anton Illéš

      jednu poznámku by som mal k tomu rasťovmu nastupovaniu dopredu do rubiconu. máš tam predsa úchytku......ak by si ju použil v kombinácii s podobným štýlom nastupovania ako dozadu, ani by si sa nešuchol, nieje tak? :)

    9. iulian ene74

      Not exactly a great car for mud or snow. Otherwise gooood offroader. He needs the Discovery 5 traction sistem. BTW great job. Thanks.

    10. offroad guru

      Vy asi neviete čo je to poriadny off-road chlapci

    11. Ján Rešetár

      Nie vaľká, Šuľká.

    12. Peter Hrdlička

      Asi 3x som zaspal pocas toho akoze dramatickeho prejazdu offroad tratou... robievali ste to putavejsie chlapci :(

    13. Giliela

      pekna recenzia ale tie testy by ste mohli trosku stazit hosi :) ja jazdim offroad uz roky a ked sa divam na to z mojho pohladu tak ste tam viac menej iba po trosku blate pochodili a tot vse ziadne zaberaky tomu autu nic :)

    14. Marcin Chojecki

      Very nice movie. I have Jeep Wrangler JLU SAHARA. Honestly Sahara would pass this truck with proper metod. The tires made obvious difference however at the end. In my opinion both Wranglers should be equipped with the same tires for fair testing its performance. Anyway, nice movie despite I understood 1%.😉 😁

    15. Antonin Klimes

      Super video :)

    16. Doom Hammer

      Pripájam sa k nižšie komentujucim ludom. Uplne najlepší test aky som kedy videl. Fakt tu atmosféru aj tie zážitky bolo citit aj takto cez obrazovku. Uplna paráda,super auta, ludia a tie spekacky na koniec boli fakt super :D ukoncit video s Jeepom ako sa patri. Palec hore 🔝

    17. rkufi

      Skoda ze tenhle EU zmetek vydavajici se za Rubicon je pouze Sahara s nalepkou Rubicon na haupne.. kdyz pominu ty dva dementni italsky motory, ktery v tom aute nemaji co pohledavat a naprosto zbesily vypiceny narazniky ze kterych americanum vstavaji vlasy hruzou i na prdeli, tak sokujici je predevsim fakt, ze nam tuzemsky prodejci nestydate lzou. Nereknou vam, ze v jejich "Rubiconu" dostanete rozvodovku ze Sahary - MP3022 (ve skutecnym Rubiconu je "heavy duty" NV241OR). Ktera krome toho ze neni tak robustni a je delsi (v USA ji davaji jenom do prodlouzeny Unlimited verze), vylucuje pouziti odolnejsich naprav Dana 44 urcenych prave pro Rubicon. Misto nich dostanete D30 na predek, respektive D35 dozadu. Co je ale jeste horsi, ta rozvodovka ma mensi redukcni pomer 2.72:1 (Rubicon ma mit 4:1). Proto mate u evropskyho "Rubiconu" moznost volby 4H Auto, ktera je jenom v Sahare. Nasi dealeri tyhle veci ale ani nevi. Chyba je totiz v oficialnich materialech. Tezko rict jestli ucelne, nebo jde o chybu. Takze ruce pryc od tohohle zmetku a pokud si chcete Rubicon poridit, tak leda od nemeckyho dealera, kterej vam doveze plnotucnou US verzi s Pentastarem. Velice spolehlivej motor, kde neni nutny kone honit tlakama. Je to bohuzel konec Rubiconu v Evrope a je mi lito kazdyho, kdo si ho v nevedomosti poridil :(

    18. Maniaczv1

      Mnam paradne 🥰🥰

    19. dolfort

      ale ved toto je uplne motoristicke p*rno kks

    20. Juraj Hrušecký

      Super test, strasne sa mi tento novy Wrangler paci! Zober na tento isty test aj Jimny na poriadnych pneumatikach, podla mna to da tiez :)

    21. Martin Matko

      Ta rychslost toho IT ma prekvapila :D Please wait :D

    22. Martin Matko

      Vymenim za skoda felicia 1.3 BMM s plnou nadrzou. :D

    23. Radovan Olšav

      Kvalitny test. Je radost pozerat na vase profi videa🙏 Jednoznacne bezkonkurencne testy SK/CZ🔝

    24. Andrej Mxr

      Blazni 😂 👍

    25. Michal Dvorščák

      Super video až na toho Sula nevie vôbec jazdiť terén viac by to auto zvládlo len sa boji treba dať nato lepšieho šoféra

    26. Michal Smutny

      ty auta zvládnou o 100% víc, tohle je skoro jako jezdit po silnici

    27. Pigik Prasatko

      U vašich testů je fine muzika (y)

    28. Radoslav Katrinec

      Offrouďáci niak tak dúfajú v tieto sytuácie ✊

    29. Tomas K

      G 500 4x4²

    30. Milan Kvasný

      jedno z nej videí díky!

    31. SKJeeper

      Paradne auto, ale ten zvuk 4 valca je hnus.

    32. Pavel Zbořil

      Moc pěkná recenze, fakt umíte chlapi. A hlavně závěr, offroad není o elektronice, ale o železe a gumách !

    33. Peter Lavrík

      Dať MT-čka aj na dlhého a snáď by to aj dal.

    34. Karel Pazderka

      Krásné, vtipné, poučné.

    35. Kamil Kostrej

      Vy ste Páni!

    36. Jan Karas

      Nádhera, jako kdybychom tam byli s vámi. Nešlo by v budoucnu, nějakým zázrakem, udělat srovnání Gčka, Wrangleru a nového Defenderu? Komu by se to líbilo?

    37. Miroslav Petrov

      Presne tak škoda ze to nieje dlhšie:) paráda chlapci

    38. Vladimír Tarcala

      vy dvaja ste super!!! vau! dakujem

    39. gusto skusto

      Najhorší test Wranglera !!! to nebol žiaden terén obyčajná polná cesta s troškou blata hroznééééé niečo . testujte radšej len osobáky pri týchto off testoch si len hanbu urobíte .

    40. Pavel Doležal

      parádní video, díky

    41. Miki K

      Perfektne strihy, perfektne spracovanie, vtipné poznámky. Rubicon brutalitka. 👌👌👌

    42. achberger .photo

      Bude sa dovazat aj Gladiator?

    43. boriiis77

      podla mna Sulko mal zle pneumatiky ak by mal take ako rubicon tak prejde

    44. Pavel Linke

      moc pěkný, palec nahoru 🙂

    45. KapitanPisoar1

      Parada jako vzdy. Je jedina piha na krase. A to, ze ste nesundali strechu a neshodili celni sklo. Tim spis takovy dva technici jako vy, promarnena sanca. Jeste by bylo mit ten V6 pro porovnani. Rekl bych, ze spotrebou by se do tech 10,5l vlezl.

    46. Ajf Elko

      Mňam.

    47. Job Work

      Sahara Overland…. to musim mat :-). Vam medzi tymto a Touaregom. Lenze Jeep je FIAT … hmmmm toho sa bojim

      1. Job Work

        @Peťo Nežnik cirny s ciernou maskou, wow. Inac v tazkom terene zasa nejazdim - 70 percent casu auto jazdi po normalnych cestách rvoznej kvality. Obas idem po luke, polnej ceste alebo na lyzovacku do Tatier alebo Alpo a na to staci v pohode aj Touareg. Lenze Jeep je Jeep, moj davny detsky sen

      2. Peťo Nežnik

        @Job Work Ako Touareg je určite viac univerzálne auto na každodenné použitie. A ten nový vyzerá fakt dobre najmä s čiernou maskou. A pokiaľ auto nepotrebuješ do ťažšieho terénu Wrangler je pre teba zbytočnosť a na ceste sa Touareg bude chovať určite lepšie ako Wrangler. Čo sa týka spoľahlivosti Jeepov. Keď si pozrieš súčasné americké štatistiky, tak sa nachádzajú niekde v strede. Čiže Not great, not terrible :D A nejak tak podobne je na tom aj VW.

      3. Job Work

        @Peťo Nežnik uz som vyzkusal. touareg je skvor luxusne SUV a Jeep Offroad. Takze kupim asi Touareg aj ked ten Jeep mi stale vrta hlavou. Aj ked Touareg je tiez dost schopny v terene. velke minus pre Jeep je spolehlivost

      4. Peťo Nežnik

        Dost rozdielne auta pozeras. Wrangler a Tuareg su dva rozdielne svety, kde najdes malo podobneho.

    48. Marcus Rider

      Mám rád Vaše testy offroadů , je jedno či je to pick-up nebo jiný terénní vůz. Prostě je to super ! Jen tak dále :-) . Marek

    49. David Majak

      Ste top...

    50. Marek eMKejx

      Pekny test a porovnanie. Fakt klobuk dole pred Rubiconom ale i Saharou. Dalo by sa na to pozerat aj 8 hodin.

    51. Smouky2121

      a čo že vááás chlapci zastauvila zákazová tabula do hrončianskejj ??? či. ;) mň§a ne a preto zamontovali kolík v strede cesty ,, dása obýstť ,,,... čauteee

    52. Vít Charvát

      A já si na začátku říkal proč má Šulko takové boty :-D Super videa, jen tak dál! Velmi mě bavíte :)

    53. TURBIAK

      Super video páni ! :) chcem sa opýtať či v tej časti od 28 minúty ste mali zapnutú 4x4 AUTO alebo 4x4 PART TIME - čiže zamknutý medzinápravový diferenciál :) z vlastnej skúsenosti viem že človek v teréne viac prejde na 4x4 PART TIME , 4x4 AUTO je určené hlavne na jazdu po spevenej vozovke a zasneženej ceste , zatiaľ čo PART TIME 4x4 je LOCK natvrdo na makky podklad v teréne kde už automatická 4kolka nezvláda :)

      1. KapitanPisoar1

        TURBIAK no hlavne pouxivat AUTO mod u aut s transfercase je nejlepsi zpusob jak ji utavit...

    54. Bet 365

      23:50 Rasto dobry mas bachor, bicykel je asi oprety v garazi celu dobu :)

      1. pepa zdepa

        @Bet 365 - rozhodne ho neurazim , kazdej chlap zacina otehotnovat ruzne , ale po 50 je to jistota :-)

      2. Bet 365

        @pepa zdepa neurazaj ho, on oslavoval tento rok 40 :-)

      3. pepa zdepa

        Bettingwin 365 - neboj , i ty po padesatce otehotnis :-)

      4. KapitanPisoar1

        Bettingwin 365 tak ekolo neni zrovna ideal na hubnuti :D

    55. AxelSVK

      Kde je ten opusteny zeleznicny most?

      1. AxelSVK

        @Vlad Koky To je este stale dost siroka oblast. A myslel som si, ze trat z Polhory na Tisovec poznam a akosi na opusteny most nespominam. Nejake blizsie umiestnenie by sa nenaslo?

      2. Vlad Koky

        Medzi Tisovcom a Breznom

    56. Nicco Ts

      Po tomto teste vybehnu predaje Jeepu u nas o 300%

      1. Bet 365

        Nevybehnu. To auto je imidzovka, v skutocnosti nepouzitelne. 99.999% komunikacii su udrziavane cesty po ktorych prejde kazde auto. Normalny clovek ide maximalne 2x za rok na nejaku zablatenu cestu. A kupovat si to len kvoli tomu ze prejdem raz za zivot nejaky hrbol na umelej drahe je zbytocne.

    57. MORAVACARS CZ

      Hoši opět TOP !!!

    58. preddy2oo8

      Skvělý test, hned bych se povozil v bahně :)))

    59. Jozef Orlej

      Výborné video, super zábery, chcelo by to otestovať aj Toyotu Land Cruiser serie 70

    60. Martin

      mali ste tie auta porovnat s Dusterom ..co je ina cenova kategoria .. aky bude rozdiel v terene .

      1. Vlad Koky

        Nejde len o cenu Duster nema vybavu ako Jeep v prevodovke uzavierke atd nie je to plnohodnotny terenak.Lada Niva ano to je terenak ta presla.treba mat dobre topanky,

    61. _fefe

      mohli ste sa trocha ešte pohrať a prehodiť tie MT kolesá na Šulkové auto pokiaľ by sedeli rozteče na disky a znova ukázať aký je to rozdiel s inými pneumatikami mimo cestu ohľadom prejazdnosti.

    62. Dominik Hudek

      Jako každý správný Čech chci jedině a pouze BMW!

    63. Matej Kopaj

      ja by som na tej trati chcel vidieť nový Defender 90 & 110 a porovnanie voči Jeep-u. inak výborný diel.

    64. Marian Javorka

      lada niva to presla?

      1. Vlad Koky

        A preco by nepresla?.

    65. Mr. Madman

      Skvělý test! Já ty Jeepy miluju, i když bych pro ně vlastně téměř neměl reálné využití.

    66. Matezz

      Nejvíc limitující pro výkon auta v terénu jsou koule řidiče. Následně (v tomto pořadí) pneumatiky a světlá výška, dále 4x4, redukce, uzávěrky a jiné offroad fičurky.

      1. Vlad Koky

        Ma pravdu vodic je c 1 v terene.

      2. Rastislav Pales

        Ehm... cz-news.net/online/video-gveWGzyBni8.html

      3. Tomas ...

        Ale notak... první gumy + 4x4 a pak vše ostatní. S předokolkou a letňákama může bejt řidič bůh, ale něco prostě nemá šanci dát.

    67. Michal Belko

      som sa normalne "vozil" po tych krkahájoch s vami chalani 🤗👍🏻

    68. pavol jurčo

      Zas a opäť skvelé a to niesom žiadny fanda offroadu, apropo platíte človeka ktorý sedí od rána do večera na stoličke a vymýšľa vám scenáre na videá ? :D vždy originálne.

    69. P Zareczky

      Práve predstavili nový LR Defender, co zacali vyrabat v Nitre, chce to porovnanie ;)

      1. KapitanPisoar1

        Co se tyka offroadu, tak sem zatim zadne presne informace ohledne pohonu nenasel. Pisou, ze se o vse postara software, ktery pry umi uzamknout diferencial. Ale o jake diferencialy se jedna jsem nikde nic nenasel. Je skoda ze novy Defender nenavazal na tradici, spolehliveho, robustniho, pracovniho offroadu. Uz jen ten absence ramu absolutne vyloucila moznost ruznych uprav na uzitkove verze.

      2. P Zareczky

        @KapitanPisoar1 argumentuju s tym, ze vraj je nejaka extra tuhá ta karoseria, ale ako vidim ma nezavisle zavesenie vsetkych kolies, a v dostupnych videach nic nehovoria o uzavierkach, redukcii ani o nicom co sa tyka offroadu, takze fakt to bude iba SUV. Veď Rasťo Chvála ho snáď čoskoro prekríži ;)

      3. KapitanPisoar1

        P Zareczky nestrvnatelne. Novy “Defender” je prachobycejne SUV se samonosnou karoserii. Wrangler je jeste porad body on frame off-road

    70. Rado Titulovic

      V sobotu sa neprídem na ten hrad pozrieť (ta Porsche akcia). Je vinobranie v Pezinku a Rači. Len aby ste vedeli 😁